Jorge Núñez 
CARTA ABIERTA
El tablero electoral rumbo a 2027 comienza a dibujarse, y aunque aparecen ligeros reacomodos en la intención de voto, la fotografía sigue mostrando un escenario dominado por el partido guinda.
La encuesta nacional de Buendía y Márquez publicada por El Universal revela que Morena concentra 45% de preferencias, mientras que sus rivales más cercanos apenas se reparten un modesto segundo lugar: PAN con 11%, PRI y Movimiento Ciudadano con 8% cada uno.
A juzgar por los números, la oposición continúa siendo un archipiélago sin brújula, demasiado fragmentado para representar una amenaza real al bloque gobernante.
Un dato revelador de la medición está en la persistencia de Morena. Pese a los escándalos recientes que han manchado la imagen de algunos de sus protagonistas, la base de apoyo permanece sólida.
El partido resiste los ciclones, conservando su respaldo en buena medida gracias a los programas sociales, convertidos en un blindaje político. Lo que para la oposición es clientelismo, para millones de familias es alivio económico. Esa percepción ciudadana explica por qué Morena conserva un 65% de opiniones positivas, un terreno inalcanzable para sus adversarios inmediatos.
La encuesta también refleja un electorado independiente voluminoso y un porcentaje considerable de indecisos (38%), lo cual podría abrir la puerta a movimientos importantes en campaña.
Sin embargo, ese caudal de votos potenciales no podrá capitalizarse si no hay un referente opositor con credibilidad. La segunda opción de los entrevistados confirma lo mismo: la fragmentación es tal que no hay un “plan B” claro frente al oficialismo.
El problema para el PAN y el PRI es que se han vuelto casi indistinguibles en el imaginario ciudadano, mientras Movimiento Ciudadano aparece más como un actor solitario que como alternativa viable. La coalición Morena-PT-Verde, en cambio, se percibe cohesionada y con mayor capacidad de retener votos dentro de su propio bloque.
Al final, Morena conserva la delantera, su ventaja estructural, construida a partir de políticas sociales que han dejado huella en la vida de millones.
Como se ha visto en varios episodios, la 4T tiene sombras y contradicciones; pero, a diferencia de sus adversarios, entrega algo palpable. Y eso se traduce en respaldo.
Morena, con todo y turbulencias, se mueve… siguiendo en la cima del escenario rumbo a los comicios intermedios donde se renovará la Cámara de Diputados y 17 gubernaturas. Por eso, alguien en Palenque está sobándose las manos.
: LA RÚBRICA
La diputada emecista Patricia Lanestosa hizo un llamado que sería innecesario si existiera ética en los diputados locales: que las cuentas públicas se revisen con seriedad y sin consigna. Pide calificarlas “parejo”, sin intimidaciones ni venganzas disfrazadas de justicia. Y sí, suena bien. Pero cualquiera que conozca la historia de estas revisiones sabe que rara vez han sido ejercicios técnicos; lo normal es que se conviertan en armas políticas, donde la aprobación se reparte como premio y la reprobación como castigo. Aunque el tono de la legisladora roce la candidez, su voz es necesaria. Con ella vuelve a la mesa un asunto que muchos diputados prefieren dejar en el rincón: que son ellos, y no el OSFE, quienes en última instancia hunden o salvan a exalcaldes y exgobernadores. El órgano fiscalizador hace observaciones, pero la suerte de los señalados se decide en el pleno, bajo acuerdos que casi nunca son públicos. Por eso, aunque se antoje difícil creer que esta vez será distinto, el recordatorio de Lanestosa a Jorge Bracamonte, líder de la mayoría morenista, vale. La emecista hace bien en pedir que las cuentas no se usen como garrote político y expone de nuevo a un Congreso que suele confundir su papel: no está para venganzas ni perdones, sino para aplicar la ley… Carlos Manuel Merino, director de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, encabezó recién la supervisión de las obras de mantenimiento en la estación de combustibles del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Lo acompañaron el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva, y la subsecretaria Tania Carro Toledo. Se revisó un área que resulta vital para la seguridad y la eficiencia de los vuelos que despegan y aterrizan en la terminal más transitada del país. El exmandatario de Tabasco destacó que, bajo la conducción de la presidenta Claudia Sheinbaum, se busca reforzar la infraestructura aeroportuaria al servicio de millones de pasajeros anuales. Estas acciones, que suelen pasar inadvertidas frente a las grandes inauguraciones, son las que sostienen la operación diaria y evitan riesgos. La seguridad aérea también depende de instalaciones confiables y en buen estado… Javier May informó que, junto con el titular de la Secretaría de Infraestructura, Jesús Esteva, se acordó avanzar en proyectos viales de importancia para Tabasco. Entre ellos, la conclusión del tramo Villahermosa-La Isla, la ampliación del puente de Los Monos y el mantenimiento de los puentes de La Pigua y Frontera. También se analiza iniciar la carretera Villahermosa-Frontera a cuatro carriles. Estos trabajos buscan mejorar la movilidad regional y conectar al estado con la península y el Golfo. El paquete incluye además la carretera Villahermosa–Teapa y la conservación de caminos en distintas zonas.
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