VOCES AL VIENTO
Uffff, un escándalo porque el exchofer de un personaje con alto rango político le pidió que lo hiciera alcalde. En un país “democrático” como el nuestro eso nadie puede impedírselo.
No hay mejor testigo de las tranzas y correrías de un viejo político que un modesto chofer, porque en la plática personal cuando viajan solos, o cuando va con otros personajes de su tamaño, los comentarios siempre se reducen a lo cotidiano de sus respectivas familias o lo que escucha en el camino, y eso para un buen observador es suficiente hasta para escribir un libro.
Por supuesto, y esto es lógico, aquel que dijo “el poder se ejerce, no se comparte” lo afirmó con mente abierta, fueron otros tiempos, pero hoy tal acción levanta coraje principalmente entre los mismos correligionarios de un partido político, porque hay quienes tienen más camino andado, frente a aquellos cuyo precio se concreta a los “secretitos” que esconden bajo la manga.
Se esperan grandes sorpresas entre los mismos coordinadores estatales y municipales de defensa de la transformación y la soberanía nacional, pues a todos los seleccionados se les aplicará el mecanismo bautizado como “filtro del conocimiento”, que consiste en evaluar el expediente de cada uno de ellos, su trayectoria política y social, antecedentes penales, deudas alimenticias y sanciones vigentes. No incluye investigar vicios ni adicciones personales, pero sí destaca el rechazo al influyentismo, amiguismo y nepotismo.
Pues parece que todo va bien, sin olvidar que el resultado de esas investigaciones jamás se da a conocer y que, al igual que las “encuestas internas”, son una vacilada porque finalmente el que decide es “el dedo divino”.
FINALMENTE, comentarles que este 20 de octubre la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas informó que las obras materiales conocidas como el C5 Escudo Olmeca, el Centro de Convenciones y Exposiciones, la modernización del Paseo Tabasco, el puente Carrizal, los 33 autobuses híbridos, el mejoramiento del mercado José María Pino Suárez y otras, que integran el proyecto Villahermosa 2030, son edificaciones que están en “tiempo y forma”, y se trata de un esquema financiado con economías plurianuales para no heredar compromisos económicos a la próxima administración gubernamental. Al jefe del Poder Ejecutivo estatal se le informó que la obra civil entrará en operación en el mes de marzo del 2027.
Acerca del autor
Salvador Fernández Nieto 
Jorge Núñez 
Luis Antonio Vidal